Anlässlich der Fusion der Basler Vorortsbahnen kam 1974 der X 202 von der Birsigthalbahn AG (BTB) zur neugegründeten Baselland Transport AG (BLT). Beim X 202 handelte es sich um einen sogenannten Hilfswagen, der verschiedene Werkzeuge und Geräte aufnahm, die bei Unfällen oder für das Eingleisen entgleister Fahrzeuge benötigt wurden.

Das Dienstfahrzeug mit oxydrotem Anstrich entstand 1968 durch Umbau des gedeckten Güterwagen K 136, welcher seinerseits 1954 von der Brünigbahn zur Birsigthalbahn stiess (ex K 2019, SIG 1891).

Mit der Betriebsumstellung der Birsigtaler-Linie auf den Betrieb mit Strassenbahnrollmaterial im Jahre 1984 wurde der X 202 entbehrlich. Er ging an den Tramclub Basel über, blieb jedoch im alten Depot Oberwil remisiert. Im Hinblick auf die Eröffnung einer geplanten Museumsbahn im elsässischen Freilichtmuseum Ecomusée wurde das Fahrzeug 1993 schliesslich auf dem Strassenweg nach FR-Ungersheim überführt.

Nachdem sich das Projekt einer Museumsbahn im Elsass zerschlagen hatte, nahm sich der Verein Pro Birsigthalbahn des Wagens an. Er wurde 2012 aus dem Elsass zurückgeholt und auf einem Privatgrundstück beim Bahnhof in Rodersdorf aufgestellt. Nach einer konservatorischen Revision präsentiert sich das Fahrzeug heute wieder als K 136 der BTB.

K 136 ex X 202 im heutigen Zustand in Rodersdorf (Mai 2014).
© Dominik Madörin, CH-Ettingen