Autobuslinie 62

Die Automobilgesellschaft Birsigtal bzw. die Birsigthalbahn AG (BTB) betrieb ab 1926 eine Buslinie von Oberwil über Biel nach Benken ¹). Ab 1951 verkehrten werktags einzelne Kurse bis zur Heuwaage in Basel.

Die Birsigthalbahn AG ging per 1. Januar 1974 in der neu gegründeten Baselland Transport AG (BLT) auf, womit die BLT auch für den Betrieb der Buslinie im Leimental zuständig wurde. Im Zusammenhang mit der Einführung der Tarifgemeinschaft mit den Basler Verkehrs-Betrieben (BVB) per 1. Januar 1975 wurde der Linie die Nummer 62 zugewiesen. Von den beiden gleich den Bahnwagen blau-weiss gestrichenen Autobussen der BTB wurden die beiden neuen FBW-Wagen sowie als Reservewagen der Schnauzenbus Nr. 7 weiterbetrieben, wobei die Frontlenker aus dem Jahr 1969 im Sommer 1977 in die neuen BLT-Farben Gelb und Blutorange umgespritzt wurden.

Die am 15. Oktober 1978 neu eingeführte Autobuslinie 64 endete entgegen den Vorgaben des Mitte der Siebzigerjahre vorgestellten neuen Buslinienkonzepts des Kantons Basel-Landschaft nicht in Biel-Benken, sondern wurde über Oberwil bis nach Bottmingen weitergezogen. Damit übernahm sie diesen Streckenabschnitt von der Linie 62. Da die Frequenzen des 62ers zwischen Bottmingen und Heuwaage insbesondere aufgrund der Verlängerung der BVB-Buslinie 37 schon seit Jahren rückläufig waren, wurde dieser Abschnitt und damit die Linie 62 selbst zum gleichen Zeitpunkt aufgehoben.

Exakt zwölf Jahre später konnte die BLT eine neue Linie 62 eröffnen. Sie führte von Allschwil durchs Bachgrabengebiet zum Luzernerring in Basel (heute Haltestelle Felix Platter-Spital) und sollte vor allem eine Gewerbezone mit rund 2’000 Arbeitsplätzen und Sportanlagen erschliessen. Die enttäuschend niedrigen Fahrgastzahlen liessen einen Weiterbetrieb der Linie nicht zu und führten zur Betriebseinstellung per Ende 1993.

Als am 14. August 1993 der Wagen 5 die Haltestelle Gartenstrasse bedient, bestand für eine Buslinie durchs Allschwiler Bachgrabengebiet noch keine ausreichende Nachfrage. Heute bedarf es mehrerer Linien für die Bewältigung des Fahrgastaufkommens.
© Dominik Madörin, CH-Ettingen (Bild-Nr. 213.2)

Ab dem Fahrplanwechsel Ende 2006 fuhren zu Spitzenzeiten erneut Busse mit der Liniennummer 62. Knapp 2’000 Erwerbstätige des Reinacher Industrieviertels Kägen erhielten damit einen direkten Anschluss an den Bahnhof Dornach-Arlesheim sowie eine Verbindung ins Reinacher Dorfzentrum und zur Tramlinie 11. 2009 übernahm die Linie 62 den Abschnitt Therwil–Biel-Benken der Linie 64. Gleichzeitig wurden die Betriebszeiten ausgedehnt.

¹) Die beiden Gemeinden Biel und Benken schlossen sich erst nach längeren Diskussionen per 1. Januar 1972 zur Gemeinde Biel-Benken zusammen.