Per 1. Januar 2013 übernahm die Baselland Transport AG (BLT) den Betrieb ihrer Linien im oberen Baselbiet selbst. Die Linien im Raum Sissach, Homburgertal, Diegtertal und Waldenburgertal wurden zuvor von der Automobilgesellschaft Sissach–Eptingen AG (AGSE) im Auftrag der BLT als Konzessionärin betrieben. Die AGSE konzentrierte sich fortan auf das Kehrichtentsorgungsgeschäft, so dass auch sämtliche Autobusse der AGSE den Besitzer wechselten und zur BLT kamen.

Noch in den Jahren 2008 und 2009 beschaffte die AGSE vier Midibusse Mercedes-Benz O 530 K Citaro FL für Linien mit kleinem bis mittlerem Fahrgastaufkommen. Bei den Fahrzeugen handelte es sich um eine zweitürige, verkürzte Version des bekannten Stadtbusses Mercedes-Benz O 530 Citaro FL von EvoBus GmbH. Mit 10,5 Metern Länge war der Midibus der kürzeste in der Citaro-Familie. Sein Wendekreis betrug lediglich 17,24 Meter. Als Antrieb diente ein im Heck liegender Dieselmotor OM 906 hLA mit 210 kW (286 PS).

Die Wagen der AGSE entsprachen bis auf Fahrzeuglänge, Türanordnung und Motor weitgehend den 12-m-Citaros FL Nrn. 70−80 bzw. 60–63 der BLT und waren auf den ersten Blick auch kaum von diesen zu unterscheiden.

Per Anfang 2013 wechselten die Citaro K mit den AGSE-Betriebsnummern 110 bis 113 als Wagen Nrn. 11 bis 14 in den BLT-Bestand. Der Wagen 14 brannte am 18. Mai 2017 in Lauwil komplett aus und musste abgeschrieben werden. Die verbliebenen drei Wagen schieden 2024 aus und wurden durch eine gleiche Zahl Batteriebusse des Typs Lion’s City 10 E vom deutschen Nutzfahrzeug-Konzern MAN Truck & Bus SE ersetzt.