Beim Rollenstromabnehmer handelt es sich um eine Bauart des Stangenstromabnehmers. An dessen oberen Ende befindet sich eine Rolle mit einer Rille entlang des Umfanges, die von unten gegen den Fahrdraht gedrückt wird, diesem entlangrollt und so den elektrischen Kontakt herstellt.

Rollenstromabnehmer fanden ab 1890 hauptsächlich bei Strassenbahnen grosse Verbreitung. Technische Unzulänglichkeiten wie beispielsweise die Möglichkeit des Entgleisens führten jedoch nach und nach zum weitgehenden Verschwinden der Rollenstromabnehmer zugunsten von Stangenstromabnehmern mit Schleifschuh oder Fahrleitungssystemen für Lyrabügel oder Pantographen. Der letzte europäische Strassenbahnbetrieb mit Rollenstromabnehmern befindet sich in Lissabon.

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