tram-bus-basel.ch • Schlagwort: Niederflurbus • Seite 2

MB O 530 G Citaro C1 Nrn. 52–53, 7–8
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MB O 530 G Citaro C1 Nrn. 52–53, 7–8

Niederflur-Gelenkwagen

MB O 530 G Citaro C1 Nrn. 52–53, 7–8

Insbesondere für Einsätze auf der von Schülern stark belasteten Linie 64 (Abschnitt Oberwil–Allschwil) sowie für den Tramersatzbetrieb bei Streckenunterbrüchen infolge von Unfällen, Störungen oder Baustellen beschafften die Baselland Transport AG (BLT) im Frühjahr 2009 zwei gebrauchte Schubgelenk-Autobusse. Dabei handelte es sich um viertürige Wagen des Typ MB O 530 G Citaro C1. Vorbesitzerin der relativ jungen Fahrzeuge (1. Inverkehrsetzung 2001) waren die Trasporti Pubblici Luganesi SA (TPL) im Tessin.

2023-09-10T17:42:13+02:00Von Dominik Madörin|Niederflur-Gelenkwagen|0 Kommentare

MB O 530 Citaro FL Nrn. 71–73, 74I/70, 74II–80, 60–63, 10
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MB O 530 Citaro FL Nrn. 71–73, 74^I/70, 74^II–80, 60–63, 10

Niederflurwagen

MB O 530 Citaro FL Nrn. 71–73, 74^I/70, 74^II–80, 60–63, 10

Im Jahre 2008 standen bei der Baselland Transport AG (BLT) noch einige letzte hochflurige Normalbusse (MB O 405 61…66) im Einsatz, welche es zu ersetzen galt. Ebenso stand dem BLT-Busliniennennetz ein erheblicher Ausbau bevor. Beides führte zur Beschaffung von weiteren zweiachsigen Autobussen des Modells «Citaro» von Mercedes-Benz/EvoBus.

2024-02-18T17:41:14+01:00Von Dominik Madörin|Niederflurwagen|0 Kommentare

MB O 520 Cito Nrn. 21–24
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MB O 520 Cito Nrn. 21–24

Midibusse

MB O 520 Cito Nrn. 21–24

Für das von den BVB übernommene und zunächst als Linie 37A bezeichnete Teilstück Bottmingen−Bruderholzspital–Jakobsberg der Linie 37 musste die Baselland Transport AG (BLT) geeignete Fahrzeuge beschaffen. Die Wahl fiel auf den Midibus O 520 Cito von Mercedes-Benz, von welchem vier Exemplare geordert und 1999 mit den Nummern 21 bis 24 in Betrieb gesetzt wurden.

2023-09-10T17:40:05+02:00Von Dominik Madörin|Midibusse|0 Kommentare

MB O 530 Citaro C1 Nrn. 81–85, 86/4, 87, 91–97, 31–46, 1–2, 9
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MB O 530 Citaro C1 Nrn. 81–85, 86/4, 87, 91–97, 31–46, 1–2, 9

Niederflurwagen

MB O 530 Citaro C1 Nrn. 81–85, 86/4, 87, 91–97, 31–46, 1–2, 9

Sowohl als Ersatz für auszumusternde, zumeist hochflurige Autobusse als auch für Erhöhungen des Fahrzeugbestandes infolge Taktverdichtungen oder neu eröffneten Linien beschaffte die Baselland Transport AG (BLT) zwischen 1998 und 2006 in verschiedenen Teilserien insgesamt 30 Normalbusse des Typs MB O 530 Citaro C1.

2023-09-10T17:43:34+02:00Von Dominik Madörin|Niederflurwagen|0 Kommentare

VAN HOOL A360 Nrn. 71–73
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VAN HOOL A360 Nrn. 71–73

Niederflurwagen

VAN HOOL A360 Nrn. 71–73

Erste Niederflurbusse – abgesehen vom Juniorbus Nr. 21 – erschienen bei der Baselland Transport AG (BLT) im Herbst 1995 in Form von hierzulande selten anzutreffenden Produkten des belgischen Herstellers VAN HOOL.

2022-12-26T13:16:54+01:00Von Dominik Madörin|Niederflurwagen|0 Kommentare

Neoplan N 6020 Nrn. 923, 924–934
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Neoplan N 6020 Nrn. 923, 924–934

Niederflur-Gelenkwagen

Neoplan N 6020 Nrn. 923, 924–934

Ende der Achtzigerjahre waren die zehn Gelenk-Trolleybusse 901 bis 910 aus dem Jahre 1968 am Ende ihrer Lebensdauer angelangt. Zusammen mit vier immer noch in Betrieb stehenden Zweiachsern von 1957 sollten sie durch zwölf neue Gelenktrolleybusse ersetzt werden.

2022-12-24T10:37:00+01:00Von Dominik Madörin|Niederflur-Gelenkwagen|0 Kommentare